Борис Финкельштейн ДОРОГИ, КОТОРЫЕ НАМ ОСТАВЛЯЮТ (реплика поскриптум)

(Послевкусие в виде «Скетча» темпом «Скерцо»)

• Начало смотри: ©  ВелеШтылвелдПресс: Борис Финкельштейн: ЯМЫ, КОТОРЫЕ МЫ ВЫБИРАЕМ («Стё... http://agitprom2014.blogspot.com/2016/11/blog-post_25.html?spref=tw

Эх! Мечты, мечты.

Не сложилось. Это я о бобслейной трассе. Через две недели от момента опубликования статьи, после первого обильного снегопада, прикопали «родимую». Как не было.

Правда, «осадок» остался. И не только на сердце.

Известно, что истина постигается в деталях.

А детали, таки, нашлись.

Совсем как у «специалиста» по ремонту техники. Разобрал. Собрал. Лишние детали.

Так и у нас. Прорвало. Разворотили. Раскопали. Починили. Закопали.

«К пуговицам претензии есть?»

Нет? Тогда чего это вы?

Закопано на совесть. Сверху - ровненько. Чинно и благородно!

Дорожка там была? С советских времен плиты лежали?

Так и сейчас лежат. Кучкой. Не ремонтное это дело – плиты на место выкладывать!

А короб бетонный, как предохранительный элемент конструкции теплотрассы, кому мешал?

Это все «коммуняки», с их ГОСТами советскими, придумали! На кой он нужен? Нынче технология другая. Труба - в теплоизоляции. Можно выкладывать прямо на грунт.

А если грунт где-то под трубой просядет? А что защитит трубы от повреждения ковшом экскаватора при раскопке (когда прорвет)?

Вопросы в пространство. Панов-ремонтников «и след простыл».

Не исключено, что на днях подъедут и «улучшат» местный ландшафт, путем перемещения бетонного «мусора» своему начальнику «на дачу».

Вот так и живем с розовой мечтой из известной сказки: «пройти по дорожке из красного кирпича», уничтожая свои удобные и добротные дороги.

Ломать – не строить!

И совесть с порядочностью здесь вовсе не причем!?

06.12.16